Veiligheid

Veilig sleutelen aan je auto

Laatst bijgewerkt: 8 juli 2026

Zelf sleutelen is prima te leren. Maar een auto weegt ruim een ton, wordt heet en staat deels onder spanning en druk. Deze regels gelden altijd — bij elke klus, hoe klein ook.

De gouden regels

• Zeker de auto: handrem aan, versnelling in z'n één (of P), wielblokken achter de wielen die op de grond blijven. Pas dan omhoog krikken — en op assteunen zetten.
• Laat de motor afkoelen. Het koelsysteem staat onder druk: een hete koelvloeistofdop openen betekent brandwonden. Uitlaat en remschijven blijven lang heet.
• Accu loskoppelen bij elektrisch werk — minpool eerst los, als laatste weer vast. Zo voorkom je kortsluiting en vonken.
• Brandstof en dampen: werk geventileerd, nooit met open vuur of vonken in de buurt. Laat een motor nooit draaien in een gesloten ruimte.
• Bescherm jezelf: handschoenen en een veiligheidsbril zijn geen overdreven luxe — zeker bij werken boven je hoofd, met vloeistoffen of met veren onder spanning.
• Gebruik het juiste gereedschap en draai wielbouten na met een momentsleutel op het voorgeschreven aanhaalmoment.
• Na werk aan de remmen: pomp het rempedaal tot het druk heeft en test eerst rustig op een lege, veilige plek voordat je de weg op gaat.

Dit laat je aan de garage over

Sommige systemen zijn geen doe-het-zelfwerk — omdat ze gevaarlijk zijn, of omdat de wet er een certificering voor eist:

• Airbags en gordelspanners. Die bevatten explosieve ladingen.
• Airco. Aan het koudemiddelcircuit werken mag alleen met een F-gassencertificaat.
• Hoogvoltagesysteem van hybrides en EV's. Blijf van alles met oranje kabels af — daar staat honderden volt op.
• Brandstofleidingen onder druk en LPG-installaties.

Hoe de app je hierbij helpt

Elke waarschijnlijke oorzaak krijgt een eerlijke moeilijkheidsgraad: makkelijk, gemiddeld of werk voor de garage. Bij elke stap zie je welk gereedschap je nodig hebt. En is een klus te riskant of te complex, dan zeggen we dat gewoon — dat is precies waar de app voor is.

Deze pagina is algemene informatie en geen volledige veiligheidsinstructie voor elke klus. Volg altijd de aanwijzingen in het stappenplan en de documentatie van je auto.